1月15日，山西省十二届人大七次会议忻州代表团全团会议上，山西省人大代表、忻州市委书记李俊明表现，年，忻州至太原的高铁将守旧，将停止忻州无高铁的汗青。

忻州是山西全省独一横跨省域的市，承东启西，东与河北交界，西与陕蒙相连，境内铁路和高速公路里程全省第一。据了解，大西高铁于年3月动工扶植，是我国中长期铁路计划网的紧张组成部分，也是年全国率先实现的跨省铁路重点工程名目。在忻州市，高铁路过代县、原平、忻州3个站点。大西高铁北段守旧后，大同到忻州不敷1个小时，代县到忻州仅半小时，原平到忻州10分钟，忻州到太原不到半小时，忻州到西安仅3个多小时。

今朝，原平至太原高铁根本建成。省人大代表、忻州市委书记李俊明先容，忻州的高铁扶植，向南抓守旧，便是忻州到太原高铁，确保本年守旧；向北抓进度，原平到大同的高铁名目曾经动工；向东，忻州到五台山到北京这条高铁曾经归入到国度“十三五”的计划傍边，如今正在优化选线，重点抓早日动工。下一步，重点是向西，经由过程忻州到吕梁、到陕西、到内蒙古、到宁夏。“这条路线凸起的特色，是会合连片的国定贫困地区，打造一条脱贫的高铁路线。”李俊明表现，忻州将成为这些高铁路线的十字关键。

四条高铁线就像是触角同样，慎密地衔接起了北京、河北、内蒙古、陕西、宁夏和山西6个省区市。将来，五台山机场要成为国内凋谢港口，加之高速公路网，忻州变过路经济为关键经济，这不只是在高铁关键扶植上打出的一张硬牌，更是对忻州游览成长的一个严重利好。

来源：山西晚报