众所周知，内蒙古自治区是颇具民族风情的地方，这里有多种地貌，独特的游牧民族生活，独特的饮食文化和蒙古包民居，更有著名的呼伦贝尔草原，阿尔山和居延海等！内蒙古，是一座集绿洲，原始森林、湖泊等多种地貌的省份，辖区面积.3万平方千米，在我国各省份和自治区中位列第三！据初步统计，上半年内蒙古的GDP为.6亿元，位列全国第21位！虽内蒙古的地区生产总值并不算靠前，却是一座幸福感较强的城市！其地理位置优越，东北部与黑、吉、辽、冀交界，南部与晋、陕、宁三省为邻，西南部与甘肃毗连，北部与俄罗斯、蒙古国接壤，有着天然景观，山河湖泊兼具，风景秀丽，物产丰富，是一座极具旅游特色的城市，所以发展交通也是必要的！

内蒙古自治区地大物博，所以居民的出行条件在一定程度上是非常重要的，为了满足居民的出行条件，以及促进当地的经济发展，内蒙古有一个地级市正在规划建设一条重量级的高铁线路，这条线路作为呼南高铁的分段，将会是内蒙古自治区南下的重要通道，这就是集大原高铁！集大原高铁，是一条起自内蒙古自治区的乌兰察布市，至山西省忻州市代县的高速铁路，而且是呼南高铁的重要组成路段，乌兰察布市至忻州市代段（即集大原高铁）全长约.6公里，设计时速千米每小时，并预留千米每小时提速的条件！

集大原高速铁路，地跨内蒙古自治区和山西两省，目前全线共设车站8座，分别为：乌兰察布站、丰镇西站、大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、以及忻州代县西站，其中预留大同北站引入条件！

集大原高铁是实行分段建设的，所以各地的工程进度略有差异，各地进程如下，

年6月30日，集大原高铁开工仪式在朔州市举行！

今年7月1日，集大原高铁内蒙古段全线施工图获国铁集团批复！

据大同日报消息，目前集大原高铁大同段全线站前站房工程已完成施工图审查等工作，今年7月份正式启动招投标，预计8月份站前工程施工队伍陆续进场施工！

除以上动态，该线山西段重点控制性工程恒山隧道已于年6月30日开工建设，内蒙古段前旗隧道已于年8月18日开工，目前这两处重点控制性工程推进顺利，正按计划加速建设中！

而且自开工以来，这条线路就备受多方的