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免责声明：本文系本号编辑转载，转载目的在于传递更多信息，并不代表本号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本号联系，我们将在第一时间删除内容！ 提及山西，也是一个非常传奇的地方，大军阀阎锡山曾经在这里称霸一方，当然军阀商人逐利是天性，他看重的无非就是这里丰富的煤炭资源，靠着煤炭发了家，对于成就军阀霸业也是一大助力。即便是到了后来，煤炭也是山西人最大的资源，很多人靠着煤炭发了家，山西煤老板就此火遍全国。 不过当过了煤炭带来的红利期，山西开始饱受后工业时代的璀璨，资源枯竭，环境污染等问题触目惊心，想要不被时代抛弃，是时候开始产业发展转型之路了。因为以煤炭开发起家，所以山西的铁路建设一直都走在全国前列，只不过大部分都是货运铁路。如今想要转变城市发展道路，交通要提升，高铁建设必须要给以足够重视。 、如今全国正在谋划八纵八横高铁网络，在此契机之下，忻州迎来了好消息，将要建设“雄忻高速铁路”，，全长为.千米，从雄安站出发将直达忻州西站，其中山西段为.千米，河北段为.千米，属于雄安新区“四纵四横”交通网线的重要组成部分，未来将会把忻州和雄安新区串连成线，山西和河北两个省也算是绑在一起了。雄忻高铁，沿途中主要开设12个站点，分别是，雄安站、雄安西站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站，运行时速将达到千米每小时。到时候忻州可直接北上到达北京、天津等大城市，不过最受益的还是雄安新区，距离近就是优势大，可接受更多来自北京的辐射和带动。 从全国战略布局来看，雄忻高铁会将西北、西南、华北、东北等地区串联成片，当然就山西来说提升交通环境是肯定的，突破地域环境限制，加强与周边城市的联系，对于山西沿线城市的经济发展大有裨益，也无外乎山西老百姓听到后都交口称赞呢~ 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
